همراه با بحران انرژی و آلودگی محیط زیست، به عنوان ایده آل ترین انرژی، باتری لیتیوم{0} یون توجه زیادی را به خود جلب می کند. با این حال، در فرآیند تولید، حمل و نقل و استفاده از باتری لیتیوم{2}} یون، پدیدههای خرابی رخ میدهد. خرابی ناشی از یک سری فعل و انفعالات شیمیایی و فیزیکی پیچیده در باتری است. تجزیه و تحلیل صحیح و درک پدیده های خرابی نقش مهمی در بهبود عملکرد و فناوری باتری های لیتیوم{5}} ایفا می کند. عمدتاً از علل داخلی و خارجی تجزیه و تحلیل می کند.
مقاومت داخلی(IR) افزایش یافت
مقاومت داخلی باتری لیتیوم{0}یون مربوط به فرآیند انتقال الکترون در سیستم باتری است که عمدتاً به مقاومت اهمی و مقاومت داخلی قطبی تقسیم میشود. مقاومت داخلی پلاریزاسیون عمدتاً ناشی از پلاریزاسیون الکتروشیمیایی است که از قطبش الکتروشیمیایی و قطبش غلظت تشکیل شده است. مواد کلیدی باتری ها و محیط مورد استفاده مقاومت داخلی باتری های لیتیوم{3} یونی را افزایش می دهد. در سیستم باتری، مواد کلیدی غیرعادی عوامل اساسی موثر بر افزایش مقاومت داخلی و قطبش باتری ها بودند.
داخلیسلول هااتصال کوتاه
عملکرد اتصال کوتاه را می توان به: کلکتور مس / آلومینیوم بین اتصال کوتاه تقسیم کرد. شکست دیافراگم از دست دادن عایق الکترونیکی یا تغییر شکاف به تماس میکرو مثبت و منفی، گرمایش موضعی جدی، و سپس فرآیند شارژ و تخلیه بیشتر، ممکن است به چهار طرف گسترش یابد و کنترل حرارتی را تشکیل دهد. ناخالصی فلز واسطه در خمیر الکترود مثبت حذف نمی شود، که غشاء را سوراخ می کند یا باعث تشکیل دندریت لیتیوم در الکترود منفی می شود و در نتیجه اتصال کوتاه داخلی ایجاد می شود. دندریت های لیتیوم منجر به وقوع اتصال کوتاه داخلی می شوند. علاوه بر این، در فرآیند طراحی و ساخت باتری یا مونتاژ بسته باتری، طراحی غیر منطقی و فشار محلی بیش از حد منجر به اتصال کوتاه داخلی می شود.
چگونه عمر باتری های لیتیومی را افزایش دهیم؟
1. از قرار گرفتن در معرض دمای بالا یا پایین بخصوص در هنگام شارژ خودداری کنید.
2. از شارژ کم یا زیاد خودداری کنید.
3. از شارژ و دشارژ سریع خودداری کنید
4. در نهایت، از استفاده یا نگهداری در شرایط مرطوب خودداری کنید و از آسیب های مکانیکی مانند سوراخ شدن اجتناب کنید.
